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赴美生子中美國是如何認(rèn)定空中嬰兒的國籍的？

發(fā)表于2021-07-21 16:07:38 47 0
盡管有很多航空公司規(guī)定32周或28周以上乘坐飛機(jī)，要醫(yī)院證明或不能上飛機(jī)，但仍然不能阻止空中嬰兒的出生，全世界每年都有不在少數(shù)的嬰兒出生在飛機(jī)上，那么空中出生的嬰兒，他們的國籍和出生地就有了對應(yīng)的規(guī)定。
幾乎每一個(gè)國家和地區(qū)以及聯(lián)合國，都對如何適當(dāng)?shù)卮_定空中嬰兒的地理歸屬有自己的一套程序和建議。聯(lián)合國認(rèn)為空中嬰兒應(yīng)該屬于該飛機(jī)注冊的國家和地區(qū)。但是有些國家和地區(qū)是以血統(tǒng)為國籍認(rèn)定，諸如中國，父母都是中國籍，孩子就是中國籍。
中國航空公司的飛機(jī)屬于中國，而飛機(jī)被認(rèn)為是一國國土的延伸，因此，出生在中國飛機(jī)上的孩子就等同生出于出生在中國。不過，由于嬰兒的父母不是中國人，所以嬰兒無法獲得中國國籍。然而，如果是出生在美國的飛機(jī)上，則結(jié)果完全不同。
1、美國國籍的認(rèn)定——出生地原則？
美國是個(gè)移民國家，多元化是它的主要特點(diǎn)。現(xiàn)在，美國在國籍制度上奉行“出生地原則”。只要出生在美國，就自然獲得美國國籍，并享有相應(yīng)的福利。
但是，在早期，這一制度也不是很明朗，尤其是對待華人問題上。早期，華人勞工大量進(jìn)入美國，而美國工會和國會并不太歡迎如此多的華人，國會通過《排華法案》，規(guī)定進(jìn)入美國的華人不能擁有美國國籍。不過，華人移民在美國所生子女的國籍問題上卻不怎么明朗，由此還引發(fā)了一場官司。
1890年，美國土生華人黃金德的父母回中國定居，黃金德本人同年亦回臺山。等他返美入境時(shí)，移民官批準(zhǔn)他進(jìn)入，因?yàn)樗诿绹錾?，是美國人。?年后，黃金德再度回臺山探親，返美入境時(shí)卻被扣留，因?yàn)檫@位移民官認(rèn)為，他的父母不是美國人，即使他在美國出生，也不是美國人，受《排華法案》限制。黃金德不服，開始了漫長的訴訟。
直到1898年，最高法院才以6比2決議允許黃金德入境。這個(gè)判決奠定了美國國籍法中的“出生地原則”。
黃金德的抗?fàn)幷攘嗣绹耙蝗慰偨y(tǒng)奧巴馬，奧巴馬的父親是肯尼亞人，但由于他出生在夏威夷，按照“出生地原則”，奧巴馬也自動成為美國公民。
2、美國對于空中嬰兒國籍的認(rèn)定？
美國開放的國籍政策同樣適用于空中嬰兒（或輪船上出生的嬰兒），即使父母雙方都不是美國籍的情況，以下兩種情況都仍然有美國籍：
①出生在美國航空公司上的嬰兒，即孕婦乘坐屬于美國的航空公司的飛機(jī)，在飛機(jī)上生產(chǎn)，無論是生產(chǎn)在哪個(gè)國家，無論飛機(jī)是飛往其他國家還是從其他國家飛回美國。
②出生在美國的上空，即：孕婦乘坐其他國家的飛機(jī)途徑美國，在美國領(lǐng)地的上空生產(chǎn)。
3、空中嬰兒如何申領(lǐng)美國出生證？
美國對于班機(jī)上的空中嬰兒的文件描述要求非常詳細(xì)，甚至包括在哪個(gè)國家和地區(qū)上空降生的細(xì)節(jié)；在出生縣市的地方填寫嬰兒離開飛機(jī)的第一個(gè)縣市，同時(shí)要包括嬰兒出生時(shí)飛機(jī)飛行日志里所顯示的地點(diǎn)。對于出生地址的“縣級”一欄通常填寫“在飛行中”，而“城市”則填寫飛機(jī)航次，以及嬰兒降生時(shí)飛機(jī)所處位置的經(jīng)度和緯度。
根據(jù)美國法律，如果您希望為出生在美國飛機(jī)（或船只）上的嬰兒開具出生證明，您必須指出孩子出生時(shí)飛機(jī)/船只是離開美國還是去往美國。如果是離開美國，您可能需要從美國國務(wù)院查?。ɑ蝾I(lǐng)取）出生證明。如果去往美國，并且當(dāng)嬰兒出生后在美國某個(gè)地方著陸，您需要聯(lián)系飛機(jī)著陸的縣以索取記錄。
當(dāng)然，無論哪里開具的出生證明，都是美國的出生證明，都可以擁有美國國籍。
1、不到萬不得已，請盡量在32周之前出發(fā)，以最大限度避免寶寶出生在飛機(jī)上。
2、倘若必須很大月份出發(fā)，請選擇美國航空公司，即使出生在飛機(jī)上，也是美國籍。
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